Vervoersdienst ANWB AutoMaatje in Veldhoven is een sociale vervoersdienst voor de minder mobiele mens, aldus de dames Muller (rechts) en Van der Heijden (links). FOTO: Bert Jansen.
Vervoersdienst ANWB AutoMaatje in Veldhoven is een sociale vervoersdienst voor de minder mobiele mens, aldus de dames Muller (rechts) en Van der Heijden (links). FOTO: Bert Jansen.

ANWB AutoMaatje start in Veldhoven

Cordaad Welzijn en SWOVE slaan de handen ineen om de vervoersdienst ANWB AutoMaatje in Veldhoven te introduceren. Het is een sociale vervoersdienst voor de minder mobiele mens. Op maandag 11 mei is er in Veldwijzer een informatiebijeenkomst voor huidige en toekomstige chauffeurs. Belangstellenden zijn van harte welkom; aanmelden vooraf wordt op prijs gesteld.

VELDHOVEN - Cordaad Welzijn en SWOVE in Veldhoven introduceren samen de vervoersdienst ANWB AutoMaatje. “We zijn vrijwilligersorganisaties die vervoer aanbieden aan mensen die anders het huis niet uit kunnen”, vat Miriam Muller van Cordaad de dienst bondig samen. ANWB AutoMaatje is overigens geen taxionderneming en ook geen vervanging van de Taxbus maar een aanvulling erop.
“De bestaande vervoersdienst voor de maaltijdservice en de dagbesteding blijft ook gewoon bestaan", benadrukt Femke van der Heijden van SWOVE.

Planningssysteem

Met deze introductie kan de doelgroep straks op één punt terecht voor een ritje. Muller: "Aanvragen voor een ritje moeten minimaal 2 dagen van tevoren worden gedaan. Dat biedt ons de ruimte om de rit te regelen.”
Dat regelen gebeurt door planners die de beschikking hebben over een geavanceerd planningssysteem. Daarmee kunnen ze een chauffeur aan een hulpvrager koppelen. Elke chauffeur en hulpvrager wordt geregistreerd. "Zo noteren we van een hulpvrager of deze een rolstoel heeft, een huisdier dat mee moet of een hoge instap nodig heeft. Van de chauffeur willen we onder meer weten of deze een rolstoel in zijn auto kan tillen”, legt Muller uit.
De vrijwilligers zijn niet alleen chauffeur, maar ook een beetje maatje, stelt Muller. "Ze mogen naar keuze met de hulpvrager mee naar een afspraak bij de dokter of de kapper. Ze zijn geen hulpverleners, maar mogen wel een luisterend oor bieden.”
"Onze chauffeurs bieden we op vrijwillige basis ook cursussen aan.”
De chauffeur rijdt met de eigen auto die minimaal WA-verzekerd is en waarvoor ook een inzittendenverzekering is afgesloten. De onkostenvergoeding voor de chauffeur is onlangs tijdelijk verhoogd van 0,35 naar 0,38 cent per kilometer. Dit tarief is ongeveer vergelijkbaar met het openbaar vervoer. De hulpvrager betaalt aan de chauffeur de gereden kilometers vanaf het huisadres van de chauffeur.

Flexibel vrijwilligerswerk

In Valkenswaard bestaat AutoMaatje inmiddels al 8 jaar. Daar hebben ze de beschikking over ruim 50 chauffeurs. Muller: "We zien veel mensen met liefde voor de medemens en een passie om een ander te ondersteunen. Velen krijgen er energie van als ze iets goeds kunnen doen voor een ander.”
Het betreft flexibel vrijwilligerswerk, zegt Van der Heijden. "Als chauffeur bepaal je zelf wanneer je wil rijden. Iedereen kan een voorkeur aangeven waarmee onze planners rekening houden. Wel is het de bedoeling dat bij een geaccepteerde rit de afspraak ook wordt nagekomen.”
Eén keer per jaar is er een bijeenkomst met alle chauffeurs. "Daar kunnen ze elkaar ontmoeten. Het zorgt voor verbinding, daar draait het bij AutoMaatje ook om.”

Het zorgt voor verbinding,daar draait hetook om
Afbeelding