Afbeelding
Brigit Strijbos

93 miljoen voor Mobiliteit

Column

Elke week verzorgt een bestuurder uit het College van Burgemeester en Wethouders een column in het Veldhovens Weekblad. Zij geven daarmee een inkijkje in hun rol als burgemeester of wethouder. Deze week wethouder Jeroen Rooijakkers.

De groei van de regio zorgt voor nieuwe uitdagingen. Onder andere in het verkeer. Ook in Veldhoven. Zoals het verkeer op de Kempenbaan en in het centrum. En daarvoor zijn maatregelen nodig die veel geld kosten.

Het is dan ook bijzonder dat een groot bedrijf als ASML bereid is om daarin haar verantwoordelijkheid te nemen. En bereid is om een grote financiƫle bijdrage te doen. Een bijdrage vanuit het bedrijfsleven die ik niet ken uit andere mainports van Nederland, zoals Amsterdam en Rotterdam.

  Een resultaat om trots op te zijn

Concreet gaat het om 93 miljoen euro. Wat bedoeld is voor onder meer de realisatie van fietspaden, hoogwaardig openbaar vervoervoorzieningen in de regio en voor de ontwikkeling van het nieuwe ondergrondse busstation op station Eindhoven Centraal. Maatregelen die de bereikbaarheid verbeteren voor alle inwoners van de Brainportregio en Veldhoven.

Maar deze transitie gaat niet vanzelf. Dat vraagt om inzet van overheden, bedrijven en inwoners. En juist die samenwerking is de kracht van deze regio. We doen hier dingen samen. En we durven te innoveren. Dat is het DNA van Veldhoven en van Brainport.

De nieuwe overeenkomst tussen ASML, Veldhoven, Eindhoven en de MRE op mobiliteit is daarin een mooi voorbeeld. Een overeenkomst waarin ASML als koploper in deze transitie haar verantwoordelijkheid neemt. En de regio daarmee bereikbaar en toegankelijk houdt.

Het is een resultaat om trots op te zijn. En wat als voorbeeld mag dienen voor andere uitdagingen en kansen die zich de komende jaren zullen voordoen in onze schaalsprong.

Jeroen Rooijakkers, wethouder gemeente Veldhoven

Column van B&W