Bereikbaar Veldhoven
ColumnElke week verzorgt een bestuurder uit het College van Burgemeester en Wethouders een column in het Veldhovens Weekblad. Zij geven daarmee een inkijkje in hun rol als burgemeester of wethouder. Deze week is de beurt aan wethouder Jeroen Rooijakkers.
Op dit moment maken Veldhoven en de hele regio Eindhoven een enorme groeispurt door. Een die verder gaat dan alleen ASML. Deze ‘schaalsprong’ zie je terug in alle domeinen en beleidsthema’s. Niet alleen de regionale economie, maar ook de woningbouw. En niet alleen duurzaamheid, maar ook de sociaal-maatschappelijke hulpmiddelen.
Een ander belangrijk aspect hierin is de bereikbaarheid. Want meer woningen en arbeidsplaatsen betekenen ook meer verkeersbewegingen. En dat vraagt om een aanpak waarin we alles meenemen. Er zullen maatregelen moeten worden genomen die in samenhang worden afgewogen. Om daarmee de bereikbaarheid te borgen, files te voorkomen en het milieu niet extra te belasten.
We werken daar op dit moment hard aan. Zo zetten we de eerste stappen naar een betere busverbinding (HOV4). We regelen het verkeer bij Kempenbaan-Oost beter (nieuwe afslag Run 1000). We hebben aandacht voor gezamenlijk vervoer en deelauto’s en -fietsen (hubs). En de werkgevers werken in toenemende mate naar flexibele werktijden.
Maar een andere essentiële maatregel hierin is de aanleg van nieuwe fietspaden. Ook een beter fietsnetwerk zorgt voor minder wegverkeer en is tegelijk beter voor het milieu. Belangrijk dus in het bereikbaar houden van Veldhoven.
Daarom maken we nu plannen voor nieuwe fietspaden die hieraan bijdragen. Twee nieuwe fietspaden vanuit de Kempen naar Veldhoven en Eindhoven. Maar ook een opwaardering van het fietspad vanaf de Hovenring naar de Run, die breder en veiliger wordt. Het zijn mooie, maar ook hele belangrijke projecten. Waar mens, milieu en het bedrijfsleven voordeel van hebben.
Jeroen Rooijakkers, wethouder gemeente Veldhoven.
Column van B&W